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                七号线西延段全线盾构始发

                • 2019-10-24 09:43:59
                • 来源: 广州日报
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                土建工程累计完成46% 将与七号线一期贯通≡运营

                施工人员在隧道内施工。

                施工人员在隧道内施工。

                从广州南站开往●佛山顺德的广州地铁七号线西⌒延段取得新进展,随着近日林头至南涌站区间(以ξ 下简称为“林南区间”)右线盾构顺利始发,全线盾构已全部开始挖隧道。同日,美的大道至北滘新城站区间(以下》简称为“美北区间”)左线盾构机顺利出洞,全线土建▃工程已累计完成46%。

                据地铁公司介绍╱,七号线西延段线路全长13.447公里,共设8座车站。其中,换乘站3座,设益丰停车场1座。根据施工『计划,七号线西延段全线隧道掘进共投入盾构机14台次,而林南区︽间右线盾构的顺利始发,标志着全线所有盾构始发工作完成。

                据了解,七号线西延段林南区间左线▲隧道长1002米,右线隧道长998米。盾构机从林头站╲始发,沿105国道向〒东延伸,将下穿长约135米的卐潭州水道,侧穿110KV架◆空电塔桩基、林头大桥,最终↙到达南涌站。

                据了解,广州地铁七号线西延段,西起顺德美的大道,经北滘、林头、陈村新城、陈村,接入广州南站。线路设8座车站,广州境内为韦涌站,其余7站均在顺德∞。未来,线路将与已通车的七号线一期贯通运营。

                截至目前,七号线西延段土建工程累计完成46%;8座车站中,3座主体结构◇已封顶,其余5座进行土建施工;8个区间中,2个已贯通,其余6个进行土建施工。益丰停车场及出入段线进行土建施工。

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